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大部分人小时候都曾坐过这款车

更新时间:2018-05-20  浏览次数:

错过的东西一定要买回来,甘肃车友和老捷达之间的故事!

2018-05-14 15:53 来源:改装车 捷达

原标题:错过的东西一定要买回来,甘肃车友和老捷达之间的故事!

在中国的汽车史上,大众捷达有着非常重要的地位。特别是对于北方车友们来说,大部分人小时候都曾坐过这款车,所以在车迷内心里也有很深的情怀。

接触过捷达的人很多,但是真正喜欢这款车的人却并不多,因为相对老的造型让人觉得不够时尚。不过呢,正是因为这种方头方脑的设计,更适合低趴的改装风格。

今天我们和大家分享的玩车故事来自甘肃,车主小郑一直对捷达这款车充满情怀。"去年看到这辆车在售,无奈下手太晚,车子从成都飞到了山西太原。今年再一次看到有人挂出来卖的时候,想都不想的就直接下定金,买机票,过去弄了回来。"

这辆车在小郑买回来之前就被其他玩家们改好了,但是轮毂数据方面不够完美,气动造型也没有。在收回来之后,他又进行了细节上的完善工作。

目前这辆车搭配的是Airlift气动基础版和15寸的BBS轮毂,ET值为前8后9,倾角为前-3后-6,后期将会更换到ET前9后10,轮胎换上前165 45 15 后185 45 15,然后做到更加完美的姿态。

这辆车的其它部分,例如内饰的完整度还算不错,看到方向盘上的VW标志,就能让人回忆起当年第一次坐这辆车的时光。打开引擎盖之后,我们能够看到每缸五气门的设计,这也是国内第一款捷达的标志吧!

作为当年的汽车功臣,随着时间的推移也被政策给边缘化。目前小郑最不满意的就是国家对老车越来越严格,另外配件越来越少也是他要面对的现实问题。

拥有了这辆老捷达之后,小郑就带着它去参加各种改装车聚会。最远的一次是开了1000多公里去到成都参加PiacH聚会。拥有这辆车之后,他的朋友也越来越多,因为朋友们都开着情怀老车,所以彼此之间都很好交流沟通。

虽然这辆车目前已经蛮帅的了,但是车主表示将来还会继续进行改装。让我们期待后续的完美姿态,希望他们之间的故事越来越精彩,车子也越来越帅!

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